飛機設計上有句話說：一架好飛機首先是一架好看的飛機，汽車又何嘗不是這樣，我們也可以說：一輛好汽車首先必須是一輛好看的汽車。當中國汽車在尋找突破相關技術難題的當下，造型設計逐漸成為廠商攻克的核心課題之一，這就是汽車設計上的馬斯洛需求金字塔。伴隨著北汽E系列上市、上汽MG ICON車型的亮相，國內各大車企在設計上的發(fā)力之勢日益明顯。

    1886年，從德國工程師卡爾•本茨生產(chǎn)出世界上第一輛汽車開始，汽車品牌便有了經(jīng)典不衰的造型設計。正如設計大師喬治•亞羅所說：“汽車設計來自于造型與功能的和諧統(tǒng)一，它不同于立體結構的建筑，更區(qū)別于服裝首飾設計。汽車的設計講求比例，體現(xiàn)的是技術和設計的相得益彰”。
    如今，中國自主品牌汽車向高端突圍的努力不斷升級，除了技術之外對于造型設計的要求也在全面提高。但是，與成熟的國際汽車品牌相比，之前中國自主品牌的設計更多是尋求獵奇創(chuàng)新之“術”，還沒有到達形神合一之“道”的層面。不過，作為自主品牌“后來者”的北京汽車似乎搶先了一步，在3月19日新車上市的同時，即發(fā)布了“邏輯美學”的汽車造型設計理念。

    邏輯美學造就經(jīng)典工業(yè)設計

    何為“邏輯美學”？可以理解為它是基于時尚造型、實用主義、科技感以及審美分割比例的一種語義和解讀。地球人都知道蘋果的成功來自于藝術與技術的完美結合，是工業(yè)設計上經(jīng)典的成功案例。它告訴我們設計符號用怎樣的大小搭配、怎樣的色彩搭配、怎樣的空間關系，組織在一起的畫面會是和諧的，更容易帶給大多數(shù)人視覺上的愉悅感。經(jīng)過這些符合美學原理的反復推敲，不僅讓每個造型元素本身具有藝術品質，而且更具有美學的邏輯關系，會令人百看不厭，進而成為經(jīng)典。

    汽車的品質在很大程度上取決于設計的合理性。在產(chǎn)品設計整個過程中，只有將原材料、鍛造、使用、維修等各方面相關問題都考慮成熟，才能保證整車的質量。此外，作為大批量生產(chǎn)的汽車，廣義成本的70%也是由設計階段決定的。因此，設計方案的修改盡可能地要在產(chǎn)品開發(fā)的前期進行，避免在產(chǎn)品開發(fā)后期因設計改變而造成成本的浪費。

    邏輯美學指引整車設計研發(fā)

    據(jù)稱，北京汽車正是在這種“邏輯美學”的工業(yè)設計理念指引下，進行E系列整車造型設計開發(fā)工作的。作為北京汽車首款自主設計的轎車產(chǎn)品，E系列無論從整車質量還是造型設計上都全

方位優(yōu)化考慮，從產(chǎn)品開發(fā)前期便將造型設計、功能設計、技術研發(fā)三大業(yè)務端同時引入，確保在統(tǒng)一的方案思路引導下進行整車同步開發(fā)，從源頭上進行優(yōu)化匹配和兼容調試，最大程度降低了后期修改的成本浪費，于消費者而言既保證了產(chǎn)品品質，大大降低購車后的維修成本，同時擁有足夠吸引人的外觀，可謂“面子”“里子”都有了。
    從工程設計角度來看，E系列整車線條及輪廓設計，既滿足汽車結構的強度要求，功能區(qū)布置的匹配要求，又滿足了車身空氣動力學所具有的最小空氣阻力系數(shù)的要求；從造型設計角度來看，E系列的整體造型大氣簡約、張力十足，符合北京汽車“大氣、進取、品質、融合”的品牌理念。其中讓人一目了然，印象深刻的當屬極具家族特征的“北”字標及前臉呈現(xiàn)出的“北”字造型。由此將“邏輯美學”的抽象概念真正落實到整車研發(fā)上，與消費者形成了直觀的溝通效果。

    邏輯美學從整體貫穿至細節(jié)

    經(jīng)過設計師的精心雕琢，北京汽車E系列從整體到細節(jié)的各個元素均體現(xiàn)了“邏輯美學”的設計理念。
    從整體來看，E系列整車造型在黃金分割比例基礎上，以簡潔明快的線條表達了輕松愉快的主題，又不失“德式京品”的嚴謹大氣。細節(jié)上，E系列的前臉部分靈動時尚，以家族式的“北”字設計彰顯其獨一無二的品牌語義。發(fā)動機蓋棱線到Ａ柱及車頂?shù)木€條流暢銳利，自霧燈開始便與腰線貫穿車身。強勁的線條賦予該車充滿張力的曲面，凸顯陽剛氣質。此外，E系列根據(jù)國際汽車設計流行趨勢，利用車頭及側圍銳利的線條和光滑的曲面，在車身上構成了閃爍的光影效果，隨著汽車的移動，車身流動的光影產(chǎn)生出復雜的變化，給人帶來一種愉悅的視覺享受。
    從整體到細節(jié)，E系列以邏輯美學作為貫穿始終的“法則”，讓人們既感受到技術先進的工業(yè)設計之美，又能品味出和諧經(jīng)典的藝術之美。不過，評價一款車型的優(yōu)劣，造型設計只是其中一個組成部分，造型的成功加上品質保障才是真正贏得消費者和市場的終極利器，這也是包括北京汽車在內的大多數(shù)自主品牌不斷努力的方向。(類型：新聞資訊  來源：經(jīng)銷商供稿  )

分享：